一、交通業(yè)電力保障的需求背景

現(xiàn)代交通的快速發(fā)展，不斷要求實現(xiàn)自動化、信息化、智能化，其監(jiān)控、管理、協(xié)調(diào)、發(fā)布、收費等系統(tǒng)，必須滿足其對電力保護(hù)的高質(zhì)量要求。

交通系統(tǒng)的信息、管理、設(shè)備的運營復(fù)雜化，必將要求系統(tǒng)的電力保障解決方案，以確保室內(nèi)系統(tǒng)與室外系統(tǒng)同步、現(xiàn)場與遠(yuǎn)程保障、分區(qū)域與樞紐中心聯(lián)絡(luò)、全國與區(qū)域協(xié)同等領(lǐng)域的用電質(zhì)量的提升和保障，減少甚至杜絕交通生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，保障人民生命與財產(chǎn)安全，這是每個交通系統(tǒng)的成員所必須承擔(dān)的風(fēng)險和責(zé)任。

二、交通行業(yè)的電力保障需求分析

交通運輸業(yè)電力保障的應(yīng)用從場所分類，可分為室內(nèi)與室外系統(tǒng)及設(shè)備，如何確保室內(nèi)外系統(tǒng)與設(shè)備的正常運行，從電力供應(yīng)與保障角度進(jìn)行簡要分析。

1、室內(nèi)系統(tǒng)與設(shè)備電力保障領(lǐng)域的需求分析
交通行業(yè)室內(nèi)電力保障的對象包括：通信、綜合監(jiān)控、辦公自動化、指揮控制、自 動售檢票及收費系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、信息傳遞交遞等交通系統(tǒng)及設(shè)備的電力供應(yīng)與保障體系；

對于常規(guī)性的非突發(fā)停斷電，原則上由后備電源發(fā)電機(jī)組為上述系統(tǒng)提供電力保障，但仍不能規(guī)避正常運營的風(fēng)險，現(xiàn)階段對交通室內(nèi)系統(tǒng)電力保障體系的設(shè)計規(guī)范中，已將UPS不間電源作為正常運行的立體式電力保障體系的重要組成部分；保障電力供給的同時提升供電的質(zhì)量，更能保障系統(tǒng)及設(shè)備對高質(zhì)量的電力需求。

2、室外系統(tǒng)與設(shè)備的電力保障需求分析
交通運輸業(yè)的室內(nèi)電力保障的對象包括：信號指示燈、道路監(jiān)控設(shè)備、照明系統(tǒng)、 信號傳輸設(shè)備設(shè)施、隧道通風(fēng)與照明系統(tǒng)、道路監(jiān)測系統(tǒng)與設(shè)備、電子傳感設(shè)備、車輛控制系統(tǒng)、信息傳遞等系統(tǒng)與設(shè)備；

室外系統(tǒng)與設(shè)備作為智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其是否能正常運轉(zhuǎn)，除設(shè)備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外，最大的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量；構(gòu)建立體式的電源保障系統(tǒng)是交通安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)！

三、UPS電源在交通領(lǐng)域應(yīng)用的重要性

據(jù)統(tǒng)計，電源問題是引起硬件損失的第二大原因（僅次于盜竊），也是引起數(shù)據(jù)丟失的最大原因（是病毒的15倍）。因此近幾年對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運行起著關(guān)鍵保護(hù)作用的UPS得到了快速的發(fā)展。

在交通智能化的今天，各類數(shù)據(jù)儲備、共享、應(yīng)用、傳輸?shù)阮I(lǐng)域均需建立一系列的保障措施，而電力保障是基礎(chǔ)，沒有電力，一切的保障措施均無從說起；而UPS電源是電力保障的核心組成部分。